Kalkman, een begrip sinds 1924.
Home

Reeds vanaf het ontstaan van het bedrijf heeft Kalkman activiteiten ontplooid die verband hielden met de scheepvaart. Vele jaren werden vele schepen door deskundige monteurs van Kalkman ge(her)motoriseerd.

Vanaf het midden van de jaren 70 in de vorige eeuw werd het zwaartepunt van de activiteiten verlegd naar de ontwikkeling en productie van boegschroeven. Met het groter worden van schepen nam de behoefte aan gecontroleerde wendbaarheid toe waardoor vraag ontstond naar boegschroefsystemen.
In de achterliggende jaren werden steeds nieuwe types en modellen ontwikkeld. Dit gebeurde zowel naar aanleiding van specifieke klantvragen als door creatieve technische ingevingen.

Basismodellen boegschroeven

Momenteel omvat het zeer brede leveringspakket vijf basismodellen in vele varianten qua vermogen en aandrijfvorm.

Die basismodellen zijn:
•    Tunnelboegschroef / type Bèta
•    Stuurroosterboegschroef / type Gamma
•    Kanalenboegschroef / type Delta
•    Tunnel-stuurroosterboegschroef / type Epsilon
•    Kanalen-stuurroosterboegschroef / type Sigma

Mogelijkheden aandrijfvormen
•    Met behulp van een elektromotor
•    Met behulp van een hydromotor
•    Met behulp van een dieselmotor
•    Met behulp van dieselelektrische aandrijving.

Al deze vormen van aandrijvingen zijn op elk van de boegschroeftypes toepasbaar, waardoor een scala aan mogelijkheden en varianten ontstaat. Omdat Kalkman al deze mogelijkheden in huis heeft, kan in samenspraak met de klant de meest passende oplossing worden gevonden.